Quando Kawasaki pensò di progettare la Ninja H2R, l’obiettivo era quello di offrire un’accelerazione mai provata prima.. da nessun pilota.
L’essere “Fun to Ride” è sempre stata una caratteristica distintiva delle moto Kawasaki, ma, mentre ci possono essere differenti modi per godersi la guida di una motocicletta, per i tecnici di Akashi l’avere una accelerazione incredibile è il fattore più importante allo scopo di regalare ai piloti l’esperienza di guida più eccitante.
La Ninja H2R è equipaggiata con un motore sovralimentato con un target di progetto di 300cv e accompagnata da un design compatto in linea con le Supersport della classe litro.
La chiave per raggiungere questa incredibile performance risiede nel motore supercharged, un’unità specifica, progettata e costruita internamente , con la tecnologia e le competenze delle altre aziende del gruppo Kawasaki Heavy Industries (KHI): la Gas & Machinery Turbine Company, l’Aerospace Company e la Corporate Technology Division...
NOTE
1. La Ninja H2R non è omologata per uso stradale quindi destinata ai circuiti o a strade private
2. Il modello stradale (Ninja H2) sarà presentato ad EICMA.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
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