Cookie Consent by Free Privacy Policy website Nuovo Mercedes-Benz Vito: il nuovo campione della Stella
luglio 29, 2014 - Mercedes-Benz

Nuovo Mercedes-Benz Vito: il nuovo campione della Stella

(video in aggiornamento)

Uno per tutti: la straordinaria versatilità del nuovo Vito

Per la prima volta nel segmento: trazione anteriore, posteriore e integrale

Due motori turbodiesel e cinque livelli di potenza

Un professionista nell’abbattimento dei costi, all’insegna della massima efficienza

Fino ad otto airbag per il Vito Tourer e nuovi sistemi di assistenza alla guida  

Valori unici, massimo profitto e costi contenuti: Mercedes-Benz Vito è l’ambasciatore della Stella nel segmento dei MidsizeVans tra 2,5 t e 3,2 t di peso totale a terra.

Uno per tutti: la straordinaria versatilità del nuovo Vito

Artigianato, commercio, piccola e media impresa, servizi navetta e taxi: il nuovo Vito eccelle ovunque.

Unico nella categoria, il Furgone è disponibile in tre versioni di lunghezza. Con la trazione anteriore è il leader del segmento in termini di carico utile. Nella versione Mixto con cabina doppia coniuga i vantaggi del Furgone a quelli del Kombi. Con Vito Tourer, si apre una strada totalmente nuova per il trasporto di passeggeri.

Una famiglia completa, con versioni su misura per le più svariate tipologie di trasporto di persone: dal Tourer BASE, al versatile Vito Tourer PRO, passando per l’esclusivo Vito Tourer SELECT.

Design: una sintesi perfetta tra forma e funzione

Il nuovo Vito si presenta con un look inconfondibile, un design che non è fine a sé stesso. Con un valore di Cx di 0,32, la bassa resistenza areodinamica contribuisce a ridurre i consumi di carburante e a migliorare le prestazioni di marcia. La carrozzeria del nuovo Vito trasmette inoltre, già a un primo sguardo, una sensazione di qualità elevata, esaltata, ad esempio, dalle sottili e uniformi giunzioni della carrozzeria.

Interni: un’immediata sensazione di benessere

A bordo del nuovo Vito, guidatore e passeggero anteriore dispongono di sedili confortevoli all’interno di un abitacolo ancora più spazioso. La plancia, completamente riprogettata, è un esempio di funzionalità ed ergonomia esemplare.

Chiara e ordinata, la struttura simmetrica garantisce la massima funzionalità dei comandi. Allo stesso tempo la plancia offre finiture esclusive, inedite per questa categoria di veicoli. Una fase essenziale nello sviluppo della nuova plancia è stata l’accurata configurazione dei vani per lo stivaggio; perché per molti dei suoi utenti il Vito è allo stesso tempo ufficio e spazio da vivere.

Per la prima volta nel segmento: trazione anteriore, posteriore e integrale

La versatilità del nuovo Vito emerge con evidenza quando si parla di trazioni. Primo veicolo nella sua categoria, il nuovo Vito è disponibile a scelta con trazione posteriore, integrale, e adesso anche anteriore. La nuova trazione anteriore si inserisce nella gamma nel segno della leggerezza. A veicolo vuoto o con poco carico presenta, infatti, indubbi vantaggi, per non parlare del prezzo d’acquisto, estremamente competitivo.

La trazione posteriore è, invece, la soluzione più adatta per gli impieghi con pesi elevati, carichi rimorchiabili cospicui e una dinamica di marcia particolarmente elevata. La trazione integrale è, infine, particolarmente indicata in condizioni stradali sfavorevoli o su strade non asfaltate. Grazie alla nuova struttura integrata della trazione integrale, l’altezza del Vito 4x4 corrisponde all’altezza dei modelli con trazione anteriore e posteriore.

(maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare)

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