La Squadra Ufficiale Alfa Romeo sul podio della Mille Miglia 2014

- L'Alfa Romeo 6C 1750 GS (carrozzeria Zagato) del 1930 si aggiudica il secondo posto della “corsa più bella del mondo”

- Al traguardo anche le altre due vetture ufficiali del Museo Storico Alfa Romeo - la “6C 1500 Super Sport” (1928) e la “2000 Sportiva” (1954)- rispettivamente al 6° e al 135°posto

- L’Aurelia B24 Spider (1955) della Collezione Lancia ha concluso la gara al 125esimo posto

- Nella classifica finale si è imposta la Lancia Lambda tipo 221 spider Ca.Sa.Ro. (1928)

Si è conclusa domenica scorsa la 32esima rievocazione storica della Mille Miglia, la “corsa più bella del mondo” – secondo la celebre definizione di Enzo Ferrari – che ha visto la partecipazione del marchio Alfa Romeo in qualità di Gold Sponsor.

Al secondo posto del podio si è piazzata l'Alfa Romeo 6C 1750 GS (carrozzeria Zagato) del 1930, una delle tre vetture ufficiali del Museo Storico Alfa Romeo che, secondo il regolamento, hanno preso parte alla Mille Miglia agonistica, svolta dal 1927 al 1957 (nella leggendaria competizione le vetture del Biscione hanno trionfato undici volte, un record di successi che non potrà mai essere battuto).

L’affascinante Alfa Romeo 6C 1750 GS ha costruito la sua leggenda proprio alla Mille Miglia. Basti ricordare che su una “millesettecinquanta” Tazio Nuvolari e Giovanni Battista Guidotti hanno vinto l’edizione del 1930, nella quale il pilota mantovano ha battuto il record dei 100 km/h di velocità media su tutto il percorso e la contrapposizione con Achille Varzi - anche lui su Alfa Romeo 1750 - è stato il leit-motiv della gara, culminato nella leggenda del “sorpasso a fari spenti” a danno del pilota di Galliate...

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