Cookie Consent by Free Privacy Policy website Al via in Spagna la produzione del veicolo commerciale Nissan NT500
febbraio 19, 2014 - Nissan

Al via in Spagna la produzione del veicolo commerciale Nissan NT500

Nissan NT500: il veicolo per il lavoro di nuova generazione e dal design robusto

Abitacolo completamente rivisitato per interni spaziosi, comodi e di eccellente qualità

Nuovi gruppi propulsivi con motore, cambio e rapporti di riduzione finale d'avanguardia

Ampia gamma di masse complessive da 3,5 a 7,5 tonnellate in cinque lunghezze di passo

Costi di esercizio ridotti e costi di gestione imbattibili nel suo genere

36 mesi di garanzia e semplice programma di manutenzione

Al via la produzione nell'impianto Nissan di Avila, Spagna

Con l'obiettivo di diventare un fornitore chiave di veicoli commerciali leggeri in Europa, Nissan lancia un prodotto moderno e d'avanguardia. A completamento dell'ampia gamma di veicoli per il lavoro già offerti dalla casa  automobilistica, l'innovativo NT500 promette un'eccezionale comodità di guida e bassi costi di esercizio, il tutto racchiuso in uno chassis cabinato robusto e versatile. Il modello prevede diverse varianti di passo e masse complessive che vanno da 3,5 a 7,5 tonnellate ed amplia la possibilità di scelta con due motori, tre trasmissioni e tre allestimenti.

Forte di un design moderno, sinonimo di perfetta ergonomia, comodità di guida e massima visibilità, NT500 garantisce costi di gestione ridotti oltre a un periodo di garanzia di 36 mesi. NT500 si propone come la nuova valida alternativa di Nissan e vanta un periodo di manutenzione esteso da 30.000 a 40.000 chilometri grazie anche ai cuscinetti ruota "service free".

La posizione di guida al volante di NT500 offre una visibilità unica nella categoria degli autocarri leggeri. Il guidatore siede, infatti, in posizione dominante all'interno dell'abitacolo posto sopra il motore, godendo di un ampio raggio di visibilità che consente manovre sicure e accurate anche in spazi limitati.

Con numerose utili soluzioni portaoggetti, tutte a portata di mano, gli interni del modello NT500 sono moderni e funzionali e danno vita all'abitacolo più spazioso nel segmento dei truck da 3,5 tonnellate. Le sofisticate innovazioni comprendono un display multifunzione, il sistema di navigazione avanzato NissanConnect, il dispositivo cruise control e il sistema di assistenza alle partenze in salita (HSA).

L'innovativa gamma di motori due versioni dell'affidabile modello diesel ZD30 da 150 e 177 CV è conforme alla normativa sulle emissioni Euro6, mentre sono disponibili anche tre tipologie di trasmissioni. Infine, il nuovo robusto telaio è pensato appositamente per garantire conversioni semplici e impeccabili.

Hideto Murakami, Corporate Vice President e responsabile della Business Unit globale per i veicoli commerciali leggeri di Nissan Motor Company ha dichiarato: "L'ampia gamma di masse complessive e passi disponibili, unita alla facilità di conversione del telaio in un perfetto veicolo da lavoro, lo rendono un componente degno della categoria bodybuilder, mentre gli innovativi motori a elevata efficienza e gli intervalli di manutenzione prolungati saranno certamente apprezzati dagli operatori. I conducenti, da parte loro, godranno dell'eccellente comodità e praticità di un abitacolo moderno e funzionale."

Anche Andy Palmer, Executive Vice President e Chief Planning Officer, ha commentato: "Con il neo arrivato NT500 nella famiglia di Cabstar, NV400, Primastar, NV200 e Navara per non menzionare l'imminente lancio del van elettrico eNV200 non c'è dubbio che la gamma di veicoli commerciali Nissan sia una delle più ricche e versatili sul mercato europeo. E non è tutto: stiamo compiendo notevoli miglioramenti anche sul fronte dei nuovi standard di vendita e postvendita e vogliamo sviluppare una serie di Business Centre dedicati in tutta Europa per garantire che la qualità dei nostri prodotti sia sempre sostenuta da un altrettanto valida assistenza," ha aggiunto Palmer.

NT500 visto da vicino
NT500 di Nissan è l'ultimissimo autocarro per applicazioni mediogravose destinato al sostituire il precedente truck Atleon tra i modelli a chassis cabinato. Coprirà i segmenti di massa complessiva compresa fra 3,5 e 7,5 Anche Andy Palmer, Executive Vice President e Chief Planning Officer, ha commentato: "Con il neo arrivato NT500 nella famiglia di Cabstar, NV400, Primastar, NV200 e Navara per non menzionare l'imminente lancio del van elettrico eNV200 non
c'è dubbio che la gamma di veicoli commerciali Nissan sia una delle più ricche e versatili sul mercato europeo. E non è tutto: stiamo compiendo notevoli miglioramenti anche sul fronte dei nuovi standard di vendita e postvendita e vogliamo sviluppare una serie di Business Centre dedicati in tutta Europa per garantire che la qualità dei nostri prodotti sia sempre sostenuta da un altrettanto valida assistenza," ha aggiunto Palmer.

(continua nel comunicato stampa)