Cookie Consent by Free Privacy Policy website JLR accelera l'elettrificazione con il nuovo "Future Energy Lab", il centro prove veicoli elettrici da 250 milioni di sterline
ottobre 25, 2023

JLR accelera l'elettrificazione con il nuovo "Future Energy Lab", il centro prove veicoli elettrici da 250 milioni di sterline

  • JLR apre il Future Energy Lab, un nuovo centro di collaudo per veicoli elettrici (EV) all'avanguardia da 250 milioni di sterline presso il suo impianto di Whitley, Coventry
  • La struttura ingegneristica di 30.000 metri quadrati sviluppa le nuove EDU, (Electric Drive Unit) le unità di trazione elettrica per i modelli Range Rover, Defender, Discovery e Jaguar elettrici JLR di nuova generazione
  • L'investimento nella struttura ha creato 350 nuovi posti di lavoro
  • Il sito rappresenta un passo avanti nello sviluppo EV della casa automobilistica, poiché JLR sviluppa nuovi modelli esclusivamente elettrici per tutti i marchi

Whitley, UK, 23 ottobre 2023: JLR presenta oggi il suo nuovo Future Energy Lab, un impianto di prova per veicoli elettrici (EV) all'avanguardia da 250 milioni di sterline, mentre si prepara a lanciare nove modelli di lusso puramente elettrici entro il 2030.

La nuova struttura di 30.000 metri quadrati presso il Whitley Engineering Centre di JLR a Coventry, ospiterà oltre 40 milioni di sterline di innovazioni tecnologiche per consentire il test rapido dei veicoli elettrici, compresi i banchi di prova elettrici, la produzione di unità di trazione elettrica (EDU) e le celle di prova dei sistemi di veicoli elettrici. Ciò include una serie di camere per condizioni climatiche estreme, in grado di simulare le condizioni più difficili, da -40 ° C fino a 55 ° C.

La struttura, parte dell'investimento di 15 miliardi di sterline di JLR per l'elettrificazione dei suoi marchi modern luxury nei prossimi cinque anni, aumenterà significativamente la sue capacità di test e sviluppo. Ciò consentirà all'azienda di supportare in modo sostenibile la prossima generazione di veicoli elettrici, riducendo la necessità di movimentare i veicoli stessi in varie strutture di test durante il processo di sviluppo. Aumentando la sua capacità di testare i veicoli elettrici in loco, JLR sta riducendo al minimo il costo e le emissioni associate all'invio in tutto il mondo di flotte di prototipi per le valutazioni dei test. Più di 200 ingegneri EV stanno già lavorando presso la struttura e verranno creati altri 150 ruoli, fornendo un significativo impulso occupazionale all'economia regionale. JLR sta pianificando un ulteriore investimento di 22 milioni di sterline il prossimo anno, mentre continua ad aggiornare il sito di Coventry.

Thomas Mueller, Executive Director of Product Engineering di JLR, ha dichiarato: "I nostri veicoli sono, e continuano ad essere, in prima linea in un futuro automobilistico completamente elettrico. Questa struttura, una componente fondamentale della nostra strategia Reimagine, è essenziale per fornire le capacità di test avanzate che saranno vitali per le prestazioni e l'affidabilità dei moderni veicoli di lusso che stiamo sviluppando con orgoglio."

Oliver Boakes, Chief Engineer, Powertrain Test Operations presso JLR, ha dichiarato: "Le nostre operazioni a Whitley sono al centro di JLR – a sua volta un'azienda leader nella comunità locale – quindi questa struttura di test è un altro gioiello nella corona del nostro movimento verso un futuro completamente elettrico. Questo è un investimento notevole per le imprese e l'economia locale."

Il prossimo veicolo elettrico di JLR, la moderna e lussuosa Range Rover BEV, è uno dei modelli sottoposti a centinaia di migliaia di ore di test su questi impianti, mentre le sue EDU (electric drive units) sono progettate, sviluppate e testate dagli ingegneri JLR con sede a Whitley. Il modello dovrebbe essere lanciato il prossimo anno.

Il nuovo sito rappresenta un'altra pietra miliare nel conseguimento della strategia Reimagine di JLR nel suo percorso industriale verso l'elettrificazione. Realizzando internamente la progettazione e lo sviluppo delle proprie EDU, JLR sta assumendo una maggiore supervisione della propria catena di approvvigionamento, con una maggiore flessibilità nel cambiare le proprie EDU.

Andy Street, sindaco delle West Midlands: "Siamo stati fermi nella nostra ambizione di posizionare la nostra regione in prima linea sia per l'eccellenza automobilistica sia per la transizione alla produzione di veicoli elettrici.
"Le brillanti notizie di oggi da JLR confermano la nostra ambizione. Con l'apertura di questo nuovo Future Energy Lab a Coventry - un investimento multimilionario in ingegneria - JLR sta raddoppiando il proprio impegno per l'elettrificazione nei mesi e negli anni a venire.
"Questo annuncio significa anche che le persone locali ne trarranno enormi benefici, grazie all’acquisizione delle competenze necessarie per avere successo in questo settore e delle relative opportunità di lavoro.”

Per maggiori informazioni sui ruoli disponibili presso la struttura, clicca qui.

 

Note

Future Energy Lab

Il processo di test delle EDU presso la struttura è unico nel Regno Unito e in Europa, grazie ai complessi test ai quali le unità sono lungamente sottoposte per esplorarne le potenziali capacità. I test In-The-Loop del veicolo effettuati presso la struttura sono una parte vitale del processo di test, esaminando i movimenti reali del veicolo in un ambiente simulato e consentendo di testare più scenari.

JLR utilizza anche una tecnologia avanzata di energia rigenerativa per fornire un metodo di test sostenibile. L'energia rigenerata da ciascun ciclo di prova viene reindirizzata all'alimentazione locale, riducendo l'immissione di nuova energia elettrica .

La strategia Reimagine di Jaguar Land Rover è una vision altamente sostenibile del Modern Luxury attraverso il design. Stiamo trasformando la nostra attività per diventare carbon net zero su tutta la nostra catena di approvvigionamento, i nostri prodotti e le nostre operazioni entro il 2039. Abbiamo stabilito una tabella di marcia per ridurre le emissioni attraverso le nostre operazioni e value chain entro il 2030, con obiettivi approvati e basati sulla scienza. L'elettrificazione è al centro di questa strategia e prima della fine del decennio le nostre linee Range Rover, Discovery e Defender avranno ciascuna un modello puramente elettrico, mentre Jaguar sarà interamente elettrica.   

Fondamentalmente siamo un'azienda britannica, con due importanti siti di progettazione e ingegneria, tre stabilimenti di produzione di veicoli, un centro di produzione di motori e un centro di assemblaggio di batterie nel Regno Unito. Abbiamo anche stabilimenti di veicoli in Cina, Brasile, India, Austria e Slovacchia, nonché sette centri tecnologici in tutto il mondo.

Jaguar Land Rover è una società interamente controllata da Tata Motors Limited, parte di Tata Sons.


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