Rüsselsheim. Una veloce ricerca in Internet rivela che il caffè è la seconda bevanda più popolare nel mondo, battuto soltanto dall’acqua. L’incessante popolarità della bevanda aromatica è un’ottima ragione per festeggiare la Giornata Internazionale del Caffè il 1 ottobre. #opel offre il compagno perfetto per onorare questa occasione con il pluripremiato Opel Mokka. Il più piccolo nella famiglia dei SUV di #opel è attualmente presente in oltre 50 mercati – dalla Norvegia a nord al Sudafrica a sud e dalla Nuova Zelanda a est alla Colombia a ovest.
L’elegante SUV compatto è disponibile come veicolo elettrico a batteria, per una mobilità a zero emissioni locali, o con avanzati motori termici, in modo che i clienti possano scegliere il loro sistema di propulsione preferito, proprio come sceglierebbero il loro caffè preferito.
Dal suo lancio, nel 2020, #opel #mokka fa girare la testa. Progettato per suscitare emozioni, #opel #mokka è stato il primo a portare il nuovo volto del marchio, l’Opel Vizor. È stato anche il primo modello #opel dotato del Pure Panel, il cruscotto completamente digitale.
Opel #mokka Electric elettrico a batteria, vincitore del celebre Volante d’Oro[1] in Germania nel 2021, si distingue non solo per il design “bold and pure” ma anche per le prestazioni. Il motore elettrico da 100 kW/136 CV e 260 Newton metri di coppia massima offre una guida potente e pressoché silenziosa. Una sola carica della batteria da 50 kWh consente di percorrere fino a 338 chilometri secondo il ciclo WLTP2. La velocità massima limitata elettronicamente è 150 km/h.
In base alle preferenze, i conducenti di #opel #mokka Electric possono scegliere tra tre modalità di guida: Eco, Normale, Sport. In modalità Eco, il SUV elettrico utilizza l’energia nel modo più efficiente, a tutto vantaggio dell’autonomia complessiva. Grazie al sistema di frenata rigenerativa all’avanguardia, #opel #mokka Electric è in grado di recuperare energia anche in fase di decelerazione e di frenata. Il motore elettrico opera poi come un generatore per caricare la batteria. Inserendo la trasmissione in modalità B, la coppia di recupero e di frenata aumentano. La batteria può essere ricaricata rapidamente fino all’80% in circa 30 minuti presso le stazioni di ricarica da 100 kW in corrente continua CC.
Brillanti e allo stesso tempo efficienti, i motori a benzina offrono una potenza di sistema che va da 74 kW (100 CV) a 100 kW (130 CV). Tutti i propulsori si contraddistinguono per consumi moderati e prestazioni di alto livello (consumo nel ciclo misto WLTP: 6,2-5,9 l/100 km, 135-116 g/km CO2)3. L’elevata efficienza è tipica di questi motori, grazie alla riduzione degli attriti e delle perdite interni. Il turbocompressore risponde immediatamente, con un forte sviluppo della coppia a bassi regimi. I motori sono abbinati a un cambio manuale a sei rapporti o al cambio automatico a otto rapporti, estremamente fluido, con palette al volante.
Opel #mokka resta fedele alla tradizione che definisce il marchio #opel, che consiste nel mettere a disposizione di un’ampia gamma di utenti tecnologie innovative provenienti da segmenti di mercato superiori. Tra queste vi sono sistemi “high-tech” quali l’Active Drive Assist con Advanced Cruise Control (ACC) e il sistema di Posizionamento attivo in corsia. Anche l’impianto di illuminazione è all’avanguardia con i fari a matrice Intelli-Lux LED® adattivi che non accecano gli altri guidatori, dotati di 14 elementi. Tutte le versioni dispongono di serie del freno di stazionamento elettrico e del sistema di Riconoscimento cartelli stradali. Sono disponibili anche la telecamera posteriore con visione a 180°, l’Assistente automatico al parcheggio, il sistema Flank Guard per la protezione della fiancata e l’Allerta angolo cieco laterale.
Il design coraggioso, la scelta tra propulsione elettrica e motori a combustione interna e la presenza di tecnologie innovative da tempo fanno di #opel #mokka un successo di vendite: proprio come il caffè.
[1] AUTO BILD numero 45/2021 e BILD am SONNTAG numero 46/2021, categoria “Best car under € 25.000" incl. bonus ambientale.
[2] Autonomia calcolata secondo la procedura di test WLTP (R (CE) n. 715/2007, R (UE) n. 2017/1151). I valori registrati nell’uso quotidiano possono risultare differenti e dipendono da numerosi fattori, tra cui: stile di guida personale, caratteristiche del percorso, temperatura esterna, riscaldamento/climatizzazione ed eventuale precondizionamento.
[3] I dati relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 indicati sono conformi all'omologazione WLTP (regolamento UE 2017/948). Dal 1 settembre 2018 i nuovi modelli sono omologati usando la procedura World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), che è più vicina alla realtà per quanto concerne i consumi e le emissioni di CO2. Il ciclo WLTP sostituisce completamente il New European Drive Cycle (NEDC), la procedura di prova utilizzata in precedenza. Per effetto delle condizioni di prova più realistiche, i consumi e le emissioni di CO2 misurati con il ciclo WLTP risultano spesso superiori a quelli misurati con il ciclo NEDC. I dati relativi ai consumi e alle emissioni di CO2 possono variare in funzione degli equipaggiamenti specifici, degli optional e delle dimensioni degli pneumatici.
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