Cookie Consent by Free Privacy Policy website APRILIA SR GT REPLICA
settembre 14, 2023 - Aprilia

APRILIA SR GT REPLICA

LO SCOOTER “URBAN ADVENTURE” SI PRESENTA NELLA SPORTIVISSIMA VERSIONE REPLICA, ISPIRATA ALLE RS-GP PROTAGONISTE IN MOTOGP CON ALEIX ESPARGARÓ E MAVERICK VIÑALES

DESIGN GRINTOSO, PNEUMATICI CON BATTISTRADA SPORTIVO E FINITURE CHE RICHIAMANO LE MOTOGP CHE NASCONO NEL REPARTO CORSE DI NOALE, PER DISTINGUERSI GRAZIE ALL’ANIMA RACING CHE È IN OGNI APRILIA

AGILE E DIVERTENTE DA GUIDARE, SR GT REPLICA È SPINTO DALLE MODERNE MOTORIZZAZIONI I-GET DA 125 E 200 CC, 4 VALVOLE, RAFFREDDATE A LIQUIDO

Aprilia SR GT, lo scooter “urban adventure” di Aprilia progettato per riscoprire il divertimento nella guida quotidiana, debutta nella speciale e sportivissima versione Replica, con una estetica ripresa direttamente dalle Aprilia RS-GP, la moto di Aleix Espargaró e Maverick Viñales, protagoniste del Campionato del Mondo MotoGP 2023.
Le linee sportive di Aprilia SR GT assumono così una veste ancora più grintosa, per trasformare il commuting cittadino e anche i percorsi su distanze più lunghe, perfettamente alla portata di SR GT, in un’emozione unica. Per distinguersi in ogni momento grazie all’anima racing che ogni veicolo Aprilia porta con sé.

La colorazione nero opaco di Aprilia SR GT Replica è arricchita dalle stesse grafiche, nelle tinte rosso e viola, che distinguono le raffinate carene della Aprilia RS-GP del team ufficiale Aprilia Racing, uno dei prototipi più curati e tecnologicamente all’avanguardia dell’intero schieramento MotoGP, e dal caratteristico logo Aprilia che percorre diagonalmente fiancata e tunnel centrale, per concludersi sulla parte anteriore della pedana. Anche quest’ultima, così come il maniglione passeggero, è ora rifinita in nero opaco.

Esattamente come sulle MotoGP che nascono nel reparto corse di Noale, i cerchi ruota sono verniciati in nero e su quello anteriore spicca il dettaglio rosso a contrasto sul canale. In linea con l’anima racing, l’allestimento prevede infine pneumatici con battistrada stradale dal disegno sportivo, in luogo delle coperture “all terrain” lievemente tassellate che caratterizzano le altre versioni, Aprilia SR GT e SR GT Sport.

Per coloro i quali volessero personalizzare ulteriormente il proprio SR GT Replica, rendendolo ancora più vicino alle RS-GP che competono sui circuiti di tutto il mondo, a corredo sono forniti anche i numeri di gara dei due piloti ufficiali Aprilia Racing in MotoGP, Aleix Espargaró e Maverick Viñales. Un ulteriore tocco estetico che avvicina ancora di più SR GT Replica al mondo MotoGP.

Il nuovo Aprilia SR GT Replica sarà disponibile presso la rete Aprilia a partire dal mese di ottobre, nelle cilindrate 125 e 200 cc al prezzo di 4.449 Euro e 4.749 Euro, f.c. 

Aprilia SR GT
Aprilia SR GT è il primo scooter “urban adventure” di Aprilia, pensato per riscoprire il divertimento nella guida quotidiana in città, ma anche su distanze più lunghe o su strade e percorsi meno battuti, grazie a contenuti che lo rendono il compagno ideale in ogni situazione. Sul nuovo Aprilia SR GT la posizione di guida attiva e l’ampio manubrio naked in stile motociclistico offrono il miglior controllo, mentre le sospensioni a corsa lunga e una maggiore altezza da terra permettono di superare agevolmente ogni ostacolo nella guida in città; gli pneumatici di sezione generosa, infine, consentono di avventurarsi su ogni tipo di fondo, dall’asfalto cittadino, al pavé, alle strade bianche.
Aprilia SR GT svetta anche in termini di potenza ed efficienza del motore, grazie a due modernissime unità Euro 5 a iniezione elettronica, distribuzione a quattro valvole e raffreddamento a liquido della famiglia i-get. Accanto al monocilindrico i-get di 125 cc, accreditato di una potenza massima pari a 11 kW a 8.750 giri e di una coppia che raggiunge i 12 Nm a 6500 giri, su Aprilia SR GT 200 fa il suo esordio l’inedito monocilindrico di 174 cc, che vanta una potenza di 13 kW a 8.500 giri e una coppia di 16,5 Nm a 7000 giri. Valori di assoluto riferimento, che garantiscono elasticità, brillantezza nella ripresa e fluidità di marcia in ogni condizione, a fronte di consumi davvero ridotti.