Cookie Consent by Free Privacy Policy website I nuovi modelli Mercedes-AMG C 63
marzo 28, 2018 - Mercedes-Benz

I nuovi modelli Mercedes-AMG C 63


Classe C: un concentrato di potenza con più originalità

Affalterbach. Potenti motori V8, una dinamica di marcia affascinante e l'equipaggiamento originale, ispirato al mondo delle gare, hanno fatto dei modelli di punta di Classe C firmati Mercedes-AMG dei best seller. La C 63 rappresenta, come nessun altro modello, il cuore dello sportscar e performance brand e ora offre, in versione #berlina, station-wagon, coupé e cabriolet (consumo di carburante combinato: 10,4-9,9 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 236-227 g/km)1, una dinamica di marcia ancora migliore e interni più moderni con più ampie possibilità di personalizzazione. Il cambio a 9 marce SPEEDSHIFT MCT AMG con frizione a bagno d'olio assicura una maggiore agilità. Il V8 biturbo di 4,0 litri è disponibile per tutte e quattro le varianti di carrozzeria in due livelli di potenza (350 kW/476 CV o 375 kW/510 CV) e permette prestazioni a livello delle vetture sportive: nelle versioni #berlina e coupé la propulsione della C 63 S termina solo a 290 km/h di velocità. Maggiore divertimento di guida garantiscono anche i programmi di marcia ridefiniti ex novo, con cui è possibile differenziare ulteriormente il comportamento dell'otto cilindri. A livello estetico la nuova C 63 è ancora più accattivante: la mascherina del radiatore AMG rafforza l'identità del marchio e l'aspetto grintoso. Gli interni presentano una plancia completamente digitale con display AMG (disponibile a richiesta) e volanti AMG di nuova generazione.

«Classe C AMG è la nostra serie più venduta, su cui si basa il nostro successo aziendale degli ultimi anni. Per questo abbiamo ampliato sempre di più la famiglia di Classe C: i nostri clienti possono ora scegliere tra ben dodici modelli. Nell'ambito dell'attuale restyling abbiamo decisamente valorizzato ancora una volta tutte le varianti della serie», ha affermato Tobias Moers, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-AMG GmbH. «Questo interessa i modelli 43, ma soprattutto la #amgc63. Il perfezionamento della dinamica di marcia e il design espressivo sottolineano il carattere forte e grintoso di questa icona a trazione posteriore.»

Uno degli elementi su cui si basa la spiccata dinamica di marcia è l'assetto RIDE CONTROL AMG, di nuova taratura, con sospensioni meccaniche attive, differenziale autobloccante posteriore a regolazione elettronica, ora disponibile di serie anche per tutte le versioni della C 63, e supporti motore dinamici, di serie per tutte le C 63 S.

Identità di marchio ancora più accentuata: il design degli esterni

Con la mascherina del radiatore AMG a lamelle verticali cromate lucide, gli esterni della nuova C 63 rafforzano l'identità di marchio dei modelli ad alte prestazioni. La grembialatura anteriore in design A-Wing accentua ulteriormente la dimensione della larghezza con un'aletta orizzontale di nuovo disegno sulla griglia delle prese d'aria esterne.

Della fiancata colpiscono, oltre ai rivestimenti sportivi dei sottoporta, anche i nuovi cerchi in lega leggera AMG ottimizzati in termini aerodinamici. La speciale configurazione dei loro anelli aerodinamici esterni e la geometria delle razze, perfezionata nella galleria del vento, migliorano il flusso d'aria intorno alle ruote, aumentando l'efficienza aerodinamica. Gli ingegneri sono riusciti a ottenere una combinazione perfetta tra rendimento aerodinamico, peso e funzione di raffreddamento dei freni allo scopo di garantire prestazioni di massimo livello e una maggiore efficienza.

Per la C 63 sono disponibili due cerchi ottimizzati in termini aerodinamici: di serie le vetture sono dotate di cerchi aerodinamici da 18 pollici a 10 razze, verniciati in grigio tantalio e torniti con finitura a specchio. Di serie per le versioni S e a richiesta per i modelli di base sono disponibili anche cerchi da 19 pollici a cinque doppie razze, anch'essi verniciati in grigio tantalio e torniti con finitura a specchio.