Comunicato stampa
50KB
marzo 06, 2018 - Toyota
Toyota annuncia la strategia di sviluppo dei futuri powertrain
Durante la conferenza stampa alla vigilia del Salone di Ginevra, #toyota ha condiviso il futuro della sua strategia di sviluppo di nuovi powertrain per l’Europa. La nuova generazione Auris - che verrà prodotta a Burnaston il prossimo anno - sarà dotata di tre propulsori, tra cui 2 veicoli ibridi elettrici (HEV):
- 1.2L Turbo - Motore a benzina a 4 cilindri a iniezione diretta con turbocompressore (116 CV)
- 1.8L HEV Powertrain - HEV di quarta generazione, come Prius e #toyota C-HR (122 CV)
- 2.0L HEV Powertrain - Nuovo, più potente, TNGA 2.0L HEV (180 hp)
Simile alla decisione presa nel 2016, per introdurre #toyota C-HR senza una versione diesel, la nuova generazione Auris sarà offerto solo con benzina e powertrain HEV.
La forte domanda dei clienti per le versioni HEV sui suoi modelli di base significa che #toyota eliminerà gradualmente i motori diesel da tutte le sue autovetture nel 2018.
Nel 2017, gli HEV rappresentavano il 41% delle vendite totali della TME, con un aumento del 38% su base annua a 406.000 unità. Al contrario, il mix diesel di #toyota sulle autovetture era inferiore al 10% nel 2017.
Toyota continuerà a offrire motori diesel per la gamma dei veicoli commerciali (Hilux, Proace e Land Cruiser) per soddisfare le esigenze dei clienti.
Johan van Zyl, Presidente e CEO di #toyota Motor Europe ha commentato:
"Toyota è stata pionieristica della tecnologia Hybrid Electric Vehicle (HEV) da oltre 20 anni e per diversi anni le versioni HEV sono state il propulsore dominante offerto.
Nel nostro ultimo modello, #toyota C-HR, HEV ha rappresentato il 78% delle vendite dello scorso anno.
Come parte della nostra strategia per veicoli elettrificati, stiamo progressivamente espandendo la nostra offerta HEV con un secondo motore 2.0l più potente. A partire dalla nuova generazione Auris, questa gamma HEV ampliata è una naturale reazione alle richieste dei nostri clienti.
Il mix HEV di #toyota nelle autovetture ha già eguagliato il nostro mix diesel nel 2015. Da allora, le vendite di HEV hanno superato sostanzialmente le nostre vendite di diesel. Nei veicoli commerciali, continueremo a offrire gli ultimi motori diesel di ultima tecnologia. "
News correlate |
||
|
|
|
marzo 03, 2022
|
maggio 26, 2020
|
marzo 09, 2020
|
|
Debutta sul mercato italiano Nuova Suzuki #ignishybrid, con un nuovo motore 1.2 DUALJET e tecnologia Suzuki Hybrid, che ne aumenta... |
Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. After the cancellation of the GIMS 2020 due to the coronavirus and the eco... |
Dacia Spring prefigura il veicolo 100% elettrico più accessibile d’EuropaPrima citycar della gamma #Dacia, con 4 veri posti a bord... |
Scarica tutto 
Ti potrebbe interessare anche |
||
|
|
|
marzo 09, 2020
|
marzo 05, 2020
|
marzo 04, 2020
|
|
Il modello di punta della serie #911 con caratteristiche dinamiche ottimizzateStoccarda. Porsche presenta la nuova generazione del... |
Monaco. Il #bmw Group sta aprendo un nuovo capitolo della sua storia con la presentazione di una Gran #coupe completamente elettri... |
World premiere della nuova #Fiat #500, la prima vettura di FCA nata full electric.La terza generazione di #Fiat #500 è tutta nuova... |
Scarica tutto 
Condividi
Condividi via mail 
Automotive
Sport
Events
Art&Culture
Design
Fashion&Beauty
Food&Hospitality
Tecnologia
Nautica
Racing
Excellence
Corporate
OffBeat
Green
Gift
Pop
Heritage
Entertainment
Health & Wellness