Cookie Consent by Free Privacy Policy website Nuova Classe A: TecDay Design degli interni - Il lusso in chiave moderna
novembre 23, 2017 - Mercedes-Benz

Nuova Classe A: TecDay Design degli interni - Il lusso in chiave moderna

L'innovativo abitacolo della #classea rivoluziona la classe delle compatte dall'interno regalando una sensazione di spaziosità del tutto inedita. Cuore di quest'architettura particolare è soprattutto la plancia portastrumenti all'avanguardia. Chi ci guadagna è la spaziosità, notevolmente aumentata.

Ambasciatrice della nuova generazione di #auto compatte, l'anno prossimo la nuova #classea rileverà un modello di successo che ha contribuito in modo determinante a ringiovanire il brand #mercedesbenz: chi guida questo modello oggi in Europa, il più innovativo tra le #auto compatte, ha in media 13 anni in meno rispetto ai guidatori della serie precedente. Ma la rivoluzione continua: la prossima #classea ridefinisce il lusso moderno all'interno dell'abitacolo in modo completamente nuovo. Allo stesso tempo è più fruibile e quindi è giovane come sempre, ma adulta come non lo è mai stata.

«La nuova #classea rappresenta il passo successivo della nostra filosofia di #design della limpida sensualità e ha tutte le carte in regola per aprire una nuova era del design», afferma Gorden Wagener, responsabile #design di Daimler AG. «Gli interni sprigionano un lusso moderno, che raggiunge un livello inedito in questa classe di #vetture e traghetta la User Interface nell'era digitale.»

L'architettura degli spazi, i display e gli elementi di comando della nuova #classea sono unici in questo segmento. La plancia portastrumenti è suddivisa in due corpi orizzontali: il corpo inferiore è diviso dal corpo principale da una specie di “solco” e sembra essere sospeso davanti alla plancia portastrumenti. L'illuminazione di atmosfera (a richiesta) rafforza questo effetto sottolineando l'impressione di sospensione della struttura inferiore.

La plancia con display widescreen di serie è completamente libera: per la prima volta non c'è neanche la classica calotta sopra gli strumenti. Un'altra particolarità sono le bocchette di ventilazione sportive che ricordano le turbine degli aerei. 

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