L’ULTIMA KAWASAKI Z: UN MODELLO RETRÒ IN OMAGGIO ALLA
LEGGENDARIA Z1
Un vigoroso quattro cilindri in linea
Come la Z1, la Z900RS dispone di quattro cilindri in linea classe 900cc, una configurazione del motore che di per sé offre un grande equilibrio tra potenza e maneggevolezza incentrato sui regimi medio bassi.
Prima studio sul sound design di Kawasaki
Progettato per emozionare durante la guida, il sound tuning è focalizzato sul rombo iniziale (nella fase di messa in moto) e sulla guida ai bassi regimi, momento in cui il pilota può godere a pieno delle note provenienti dallo scarico.
Leggero telaio a traliccio
A completamento di un generale alleggerimento di peso (che è possibile notare immediatamente quando la moto viene alzata dal cavalletto laterale), la messa a punto della rigidità dello chassis e della geometria del telaio garantiscono una maneggevolezza fuori dal comune.
Forcella rovesciata da φ41 mm
La forcella da ø41mm a steli rovesciati contribuisce ad un comfort di guida ottimale e ad un alto potenziale nella guida più sportiva. La risposta è eccellente sia sullo sconnesso asfalto cittadino sia nelle strade più tortuose. La forcella è dotata di regolazione dello smorzamento in estensione e in compressione che consente impostazioni precise per soddisfare le preferenze del motociclista ed il suo stile di guida.
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