Cookie Consent by Free Privacy Policy website Nuova Nissan 370Z MY18
agosto 30, 2017 - Nissan

Nuova Nissan 370Z MY18

Le prime immagini ufficiali della nuova Nissan 370Z
Restyling degli esterni
La nuova frizione EXEDY® ad alte prestazioni rende ancora più fluida e precisa la riduzione di marcia 
L’erede della storica Fairlady del 1969
Già in vendita in Europa




Roma, 30 agosto 2017 – Il lancio della versione 2018 della 370Z inaugura un nuovo capitolo nella storia delle auto sportive Nissan.


Finiture in stile moderno si integrano nella silhouette classica delle tre versioni della vettura: 370Z, 370Z Roadster e 370Z NISMO. Le modifiche comprendono maniglie nere e fascia nera sul paraurti posteriore della 370Z. I gruppi ottici anteriori scuri, prima disponibili solo sulla 370Z NISMO, ora sono di serie anche su 370Z e 370Z Roadster. I fari posteriori combinati sono ora di serie su tutte le versioni della vettura.


Il MY18, sia coupé che Roadster, è dotato di nuovi cerchi in lega da 19” (non per NISMO) e di un nuovo colore rosso metallizzato.


Dalla collaborazione fra Nissan e il noto brand sportivo EXEDY ® è nata una rivoluzionaria frizione ad alte prestazioni, adottata sulle versioni con trasmissione manuale. Il nuovo sistema richiede una minore pressione sul pedale e assicura un cambio di marcia, a scalare, ancora più fluido e preciso.


Il sistema di infotainment NissanConnect Premium con touchscreen da 7”, navigatore satellitare, lettore DVD e retrocamera è disponibile in opzione.


L’edizione 2018 di Nissan 370Z conserva tutte le caratteristiche che ne hanno decretato il successo tra gli appassionati di auto ad alte prestazioni. Il motore è un 3.7l V6 da 328 CV, che controlla le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti o una trasmissione automatica a sette velocità.


La distribuzione ottimale dei pesi e la messa a punto delle sospensioni esaltano le prestazioni della vettura, rendendola ancora più facile e divertente da guidare. La 370Z rimane anche l’unica auto del segmento a offrire la tecnologia Syncro Rev Control, il sistema che regola in modo completamente automatico e sincronizzato la velocità del motore durante il cambio di marcia sui modelli con trasmissione manuale. 


La storia della serie Z di Nissan è iniziata nel 1969, quasi 50 anni fa, con il lancio di Fairlady Z / Datsun 240Z. Le cinque generazioni successive hanno tenuto fede alle origini, fatte di prestazioni eccellenti, design intramontabile e prezzo accessibile.


Dal modello originale alla nuova 370Z, passando per le 280ZX e 300ZX e la rinascita segnata dalla 350Z, tutti i membri della famiglia si distinguono per il cofano allungato e lo sbalzo posteriore corto. I classici interni delle Nissan Z sono sempre dominati da un volante semplice a tre razze e tre indicatori circolari.
 
Ryan Gains, Chief Marketing Manager Sport Cars e C-Segment di Nissan Europe, ha commentato: “Da quasi 50 anni, le coupé Z di Nissan sono un cult tra gli appassionati di auto sportive in cerca di prestazioni e qualità. Il modello 2018 di Nissan 370Z non tradisce questa identità, portando le dinamiche di guida e il design a nuovi livelli”.


La nuova Nissan 370Z MY18 è già in vendita in Europa.

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