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giugno 29, 2017 - Maserati

Granturismo & Grancabrio MY18, le star del Goodwood Festival of Speed

Debutto mondiale per la #maseratigrancabrio e prima europea per la GranTurismo al Goodwood Festival of Speed, che si svolgerà dal 29 giugno al 2 luglio 2017. Maserati racconta la storia di “70 anni di GranTurismo” mettendo in mostra una collezione delle auto GT più emblematiche allo stand #maserati. Modena, giovedì 29 giugno 2017 Maserati ha scelto l’evento automobilistico più prestigioso del mondo per svelare la GranTurismo e la GranCabrio MY18. L’iconica coupé a quattro posti celebra il suo debutto europeo due giorni dopo la sua prima apparizione alla Borsa di New York, mentre la GranCabrio ha scelto proprio il #goodwoodfestivalofspeed per il suo debutto mondiale. Quest’anno lo stand #maserati a #goodwood celebrerà 70 anni di GranTurismo. Assieme alle nuove GranTurismo e GranCabrio,
una collezione di #auto classiche GT #maserati racconterà la storia della GranTurismo al pubblico presente. GranTurismo è un concetto tipicamente italiano introdotto da #maserati e a tutt’oggi è rimasto la vera essenza del marchio modenese. A #goodwood si potranno ammirare i seguenti leggendari modelli GT: A6 1500: rappresenta il primissimo modello GranTurismo che fu presentata nel 1947 al Salone dell’Auto di Ginevra, con un motore da sei cilindri in linea e 1,5 litri in grado di erogare una potenza di 65 CV che pulsava sotto il cofano di una rivoluzionaria carrozzeria firmata Pininfarina.
3500 GT: la prima #maserati “prodotta in massa” fece il suo debutto nel 1957, l’anno in cui Fangio conquistò il titolo in Formula 1 con la sua 250F. La sua carrozzeria di alluminio fu disegnata da Touring e racchiudeva un motore da sei cilindri e 3,5 litri con una potenza di 230 CV. Ghibli SS Coupé: chiamata come il vento proveniente dal Sahara, la Ghibli del 1967 è stata disegnata da Giorgetto Giugiaro e
rappresenta l’eccellenza italiana delle vetture granturismo. La Ghibli SS è stata introdotta nel 1970 con un motore V8 da 4,9 litri con una potenza di 335 CV. 3200GT: porta la firma di Giorgetto Giugiaro e nel 1998 riportò il concetto di GranTurismo agli antichi fasti. La progenitrice dell’attuale GranTurismo sfoggiava un motore V8 Twin Turbo da 3,2 litri con una potenza di 370 CV.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare

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