Cookie Consent by Free Privacy Policy website La nuova Audi A5 e S5 Cabriolet
marzo 01, 2017 - Audi

La nuova Audi A5 e S5 Cabriolet

Con il debutto della nuova #audi A5 #cabriolet si completa la rinnovata generazione della famiglia A5. A bordo del modello #cabriolet di classe media il divertimento è assicurato a tutti e quattro gli occupanti. Al debutto su #audi #s5cabriolet il nuovo motore turbo a sei cilindri da 354 CV e con 500 Nm di coppia in grado di garantire prestazioni al vertice. Nella progettazione della nuova #audi A5 #cabriolet i designer si sono ispirati alla linea sinuosa ed elegante della coupé. Ora il lunotto è più piatto e sottolinea l’aspetto sportivo, al pari degli sbalzi corti e del lungo e avvolgente cofano motore con il caratteristico power dome. Con i suoi 4.673 mm di lunghezza, la nuova A5 #cabriolet è 47 mm più lunga del modello precedente. Oltre al passo allungato di 14 mm, i sedili più compatti aumentano lo spazio a disposizione del conducente e dei passeggeri. La larghezza al livello delle spalle è aumentata di 26 millimetri per i posti anteriori mentre per quelli posteriori lo spazio per le ginocchia è migliorato di 18 mm. La classica capote in tessuto si inserisce perfettamente nel design atletico della nuova A5 #cabriolet e offre un’acustica eccellente grazie all’efficace insonorizzazione. La nuova apertura comfort di serie facilita l’azionamento della capote: è sufficiente la breve pressione di un pulsante per aprire automaticamente la capote in 15 secondi o per chiuderla in 18 secondi, anche in movimento fino a 50 km/h. La dinamica di marcia della nuova A5 #cabriolet convince per la maneggevolezza sportiva e agile. Gli ingegneri hanno aumentato di un ulteriore 40% la già ottima resistenza alla torsione del modello precedente, creando così la carrozzeria più rigida del segmento. La nuova generazione offre una riduzione del peso complessivo fino a 40 kg. All’anteriore è montato un assale a cinque bracci ulteriormente ottimizzato, mentre al posteriore una struttura a cinque bracci sostituisce la versione a bracci trapezoidali del modello precedente. A richiesta sono disponibili ammortizzatori adattivi. Questi sono integrati nel sistema di controllo della dinamica di marcia #audi drive select di serie e offrono un’esperienza di guida più dinamica o più confortevole. Il servosterzo elettromeccanico di nuova concezione assicura un buon feedback dalla strada e aumenta la precisione di sterzata. A richiesta è disponibile lo sterzo dinamico, che varia il rapporto di trasmissione in funzione di velocità e angolo di sterzata.