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febbraio 22, 2017 - Ducati

Ducati SuperSport 2017 - PRESS TEST

Ducati presenta la #supersport, la sportiva stradale pensata per chi vuole guidare sportivamente sulle strade di tutti i giorni. Divertente, versatile, accessibile, con un look e un’anima da vera sportiva #ducati, la #supersport fa sentire chi la guida un pilota; tutti i giorni. Il #ducati Design Center ha creato una #moto dinamica, elegante, visivamente compatta e leggera, inconfondibilmente #ducati, con forti richiami alla supersportiva Panigale. La #supersport è una sportiva stradale accessibile grazie alla facilità di guida, alla sicurezza attiva offerta dal #ducati Safety Pack (ABS Bosch + #ducati Traction Control) e all’elevato valore del suo equipaggiamento, in rapporto al prezzo, abbinato ai lunghi intervalli di manutenzione. Agile in città, comoda in autostrada ed efficace tra le curve dei percorsi fuoriporta, la #supersport è anche versatile. La posizione in sella confortevole per pilota e passeggero, la protezione aerodinamica assicurata dal plexiglass regolabile in altezza e la buona autonomia garantita dal serbatoio da 16 litri, fanno della nuova sportiva #ducati anche una divertente compagna di viaggio sui tragitti di media lunghezza. La gamma #supersport comprende anche la versione #supersport S, equipaggiata di sospensioni Öhlins completamente regolabili, #ducati Quick Shift up/down e coprisella passeggero; questi ultimi contenuti disponibili, come accessori, anche per la #supersport. La #supersport è equipaggiata con il motore bicilindrico Testastretta 11° da 937 cm³, che eroga 113 CV a 9.000 giri/minuto (il valore di potenza indicato è stato misurato mediante un banco a rulli dinamometrico) e una curva di coppia piena e lineare che raggiunge il picco di 96,7 Nm a 6.500 giri/minuto. Grazie ai tre Riding Mode (Sport, Touring e Urban), il carattere della #supersport si adatta per offrire il massimo divertimento in ogni condizione. La possibilità di personalizzare ogni Riding Mode consente di configurare rapidamente la #moto sulla base delle proprie preferenze e capacità di guida. Il telaio della #supersport è l’ultima evoluzione del traliccio #ducati che sfrutta il motore come elemento portante. Compatto, leggero e rigido contribuisce a fare della #supersport una #moto svelta nello scendere in piega, ma sempre intuitiva e alla portata di tutti. La particolare configurazione del telaio contribuisce a contenere il peso in ordine di marcia in 210 Kg. Le quote ciclistiche principali, e in particolare l’interasse di 1.478 mm e la misura dello pneumatico posteriore di 180/55, contribuiscono a rendere la #supersport maneggevole sia nel traffico sia tra i tornanti di montagna, garantendo la massima stabilità in percorrenza di curva e in velocità. Come è consuetudine per #ducati, anche per la #supersport è disponibile un ricco elenco di accessori #ducati Performance, alcuni inclusi nei pacchetti Sport, Touring e Urban che consentono di configurare la #moto sulla base dei propri gusti ed esigenze. Il pilota più esperto apprezzerà della #supersport il carattere da vera sportiva #ducati, le performance stradali, l’attitudine al viaggio e all’utilizzo quotidiano. Chi si avvicina per la prima volta al mondo delle sportive #ducati, ne scoprirà la versatilità, la facilità di controllo, ma soprattutto l’essenza della guida sportiva secondo Ducati

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