Cookie Consent by Free Privacy Policy website Record Hyundai in Italia: supera per la prima volta le 56mila vetture vendute, chiudendo il 2016 a +19%
gennaio 05, 2017 - Hyundai

Record Hyundai in Italia: supera per la prima volta le 56mila vetture vendute, chiudendo il 2016 a +19%

Storico risultato per #hyundai in Italia nel 2016: 56.337 vetture immatricolate (+18,95% rispetto al 2015), 13. Posto assoluto (con una posizione guadagnata) ed una quota di mercato complessiva del 3,1% (in salita dal 3% dell’anno scorso): si tratta di una crescita che supera di oltre tre punti il mercato automobilistico nazionale che, con 1.824.968 esemplari ha segnato un +15,82% rispetto all’anno precedente (fonte: Ministero dei Trasporti).

“Un risultato frutto di una crescita a lungo termine, iniziata con i 42mila esemplari del 2014 passando per i 47mila dell’anno scorso, fino agli oltre 56mila di quest’anno. Questo record, confermato dal 3,1% raggiunto in termini di quota di mercato, conferma la bontà della strategia perseguita in questi anni, focalizzata su un forte impegno in termini di Ricerca e Sviluppo e sulla qualità del prodotto, con un design che ha caratterizzato l’immagine del marchio” spiega Andrea Crespi, Managing Director di #hyundai Motor Company Italy.

Un anno ad alte prestazioni costruito mese dopo mese, grazie a una gamma nuova e completa e a un’offerta accessibile per le famiglie e sempre attenta al mercato. Regina del 2016, il C-SUV #tucson si conferma nelle preferenze degli italiani: l’hanno scelta quasi 23mila appassionati (+58,9%), conquistati dal design, dalla tecnologia e dall’equipaggiamento particolarmente ricco. Anche la city-star i10 ha rinsaldato il proprio posto d’onore nel cuore degli italiani con 13.433 vetture commercializzate nel 2016 - circa 1000 esemplari in più rispetto al 2015 (+7,5%): la compatta di casa #hyundai rimane fra le “segmento A” più amate in Italia, anche nella versione GPL. La B-MPV ix20 ha regalato all’Italia il 1. posto fra i mercati europei delle monovolume compatte: al sesto anno di vita è tornata oltre 6mila unità (+5%), mentre la i20 si è confermata una fuoriclasse superando anche nel 2016 gli 11mila esemplari consegnati alla clientela – specie nella versione Login.

Il 2016 è stato anche l’anno dell’esordio della nuova gamma #ioniq: la rivoluzione firmata #hyundai nella e-mobility. Presentata al Salone di Ginevra, #ioniq è la prima #auto al mondo a offrire la scelta fra tre differenti alimentazioni elettriche: #ioniq è Hybrid, oppure Electric, o ancora Plug-in. Già commercializzata in Italia nelle versioni Hybrid ed Electric e forte di un significativo apprezzamento di pubblico ed addetti ai lavori, #ioniq completerà la gamma con la Plug-in nella primavera 2017.

Hyundai entra nel 2017 forte di un risultato importante, pronta ad affrontare l’anno con nuovi modelli e una gamma all’avanguardia, eventi sportivi (in primis l’attività nel WRC con la i20) ed appuntamenti con il pubblico – sia in rete che sul territorio.
 “Per il 2017 intendiamo consolidare questa crescita – aggiunge Crespi – grazie al lancio di nuovi prodotti d’assoluto riferimento come il facelift della i10 e soprattutto della Nuova #i30, modelli fondamentali per il nostro business”. Primi momenti chiave del 2017 saranno infatti l’arrivo in Italia a Gennaio della rinnovata i10 – con un nuovo design e avanzati sistemi di sicurezza attiva, connettività e navigazione. Febbraio sarà invece il mese dedicato al lancio della New Generation #i30, un’auto completamente nuova che riflette il DNA europeo di #hyundai con uno stile solido e maturo, funzioni di sicurezza e connettività ulteriormente potenziate ed una guida efficiente che non rinuncia al divertimento (anche grazie alla nuova gamma motori, che comprende l’inedito 1.4 TGDI turbo benzina da 140CV). 

La fiducia di #hyundai nella qualità costruttiva è rimarcata dal pacchetto di servizi migliore sul mercato: la garanzia di 5 Anni a Chilometraggio illimitato, offerto su tutta la gamma, ed il programma “Lifetime Mapcare” con aggiornamento gratuito delle mappe di navigazione.


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