Cookie Consent by Free Privacy Policy website Il Team HRC Honda svela all’MXGP di Olanda le nuove CRF450R ed RX 2017
settembre 01, 2016 - Honda Moto

Il Team HRC Honda svela all’MXGP di Olanda le nuove CRF450R ed RX 2017

Le nuove #honda #crf450r e #crf450rx sono state presentate oggi al #mxgp in Olanda dai piloti del Team Ufficiale #honda HRC Evgeny Bobryshev e Gautier Paulin e Tim Gajser del Team Gariboldi. Insieme a loro il Direttore Generale di HRC per l’MXGP, Roger Harvey, e Davy Dousselaere, manager per le attività #racing Off-Road di #honda Motor Europe. 

Il paddock del #mxgp è stato la cornice perfetta per rivelare le due ultime nate in casa #honda dal momento che la CRF450W “factory” ha finora dominato il Campionato Mondiale 2016 con ben 17 piazzamenti di manche ai primi tre posti, di cui 15 vittorie che, nel computo totale dei GP, equivalgono a 19 podi e 7 vittorie assolute. 

Con il 243, Tim Gajser in sella alla CRF450RW del Team Gariboldi, ha ora 99 punti di vantaggio nel campionato Mondiale e, a sole 3 gare dalla fine della stagione, il campione in carica nella MX2 è a un passo dallo scrivere la storia aggiudicandosi anche il titolo #mxgp

Il know‑how delle competizioni è stato utilizzato per ridisegnare e riprogettare da zero la nuova #crf450r 2017. La #moto è dotata di un motore di ispirazione HRC con l’11% in più di potenza, un nuovo telaio in alluminio e forcella Showa con steli da 49mm. Vanta, inoltre, un serbatoio in titanio, sovrastrutture rinnovate per un radicale nuovo look e per la prima volta l’avviamento elettrico. 

Il 2017 vede anche la nascita della nuova #crf450rx , una #enduro pronto-gara. Partendo dalla base del #crf450r, la versione “RX” aggiunge il carattere da #enduro con dettagli di serie come l’assetto dedicato per le sospensioni, le mappature motore, il serbatoio in plastica più grande, la ruota posteriore da 18”, il cavalletto laterale e l’avviamento elettrico. 

Sia il #crf450r che il #crf450rx saranno presentate al pubblico durante questo week end presso il circuito di Assen. 

Mr M.Uchiyama, Large Project Leader (LPL) 17YM #crf450r: 

“Per la #crf450r si tratta di un cambio radicale. Durante le varie fasi del progetto, nulla è stato trascurato e l’impegno da parte nostra è stato massimo per dare ai nostri clienti una #moto tecnologicamente avanzata. Il nostro obiettivo era quello di produrre una #moto con un motore dalla performance eccellente, un’eccezionale trazione sulla ruota posteriore ed un baricentro basso così da offrire un 5% di accelerazione in più rispetto al modello precedente. L’espressione che la descrive meglio è, decisamente, ‘Puro Holeshot’.”