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maggio 30, 2016 - Polaris

Indian Springfield disponibile anche in Italia!!

Battezzata "Springfield" in onore del luogo in cui è nata la #indian Motorcycle e progettata per una pura esperienza touring, la #indian #springfield è equipaggiata con un parabrezza a sgancio rapido e due borse rigide, resistenti in ogni condizione, con chiusura da remoto e removibili all'occorrenza. Questo fa sì che la #springfield possa essere guidata sia come una touring completa o, se necessario, "ridotta" in una cruiser rimuovendo parabrezza e borse laterali ottenendo così il massimo della versatilità. Versione Touring con borse laterali e parabrezza montato... ...si trasforma in una cruiser quando le borse ed il parabrezza vengono smontati Mantenendo lo stile ed il lusso che contraddistinguono da sempre il brand #indian Motorcycle, la #indian #springfield si ritaglia uno spazio importante tra le bagger e le touring Americane. A prima vista appare simile alla Chief Vintage, invece la #springfield è stata sviluppata con un altro telaio, predisposto al bauletto posteriore che permette anche di sostenere pesi superiori. Ideata per godere della strada che si percorre, la #indian #springfield è dotata di uno specifico parabrezza a sgancio rapido che crea un'ampia zona senza aria ideale per il comfort di guidatore e passegger lungo il tragitto. Le pedane passeggero regolabili, l'ottimo impianto frenante, il sistema di controllo della pressione gomme, il cruise control ed il potente faro anteriore sono tutte caratteristiche standard in dotazione sulla #indian #springfield. La barra "highway" anteriore e posteriore è ideale per installare gli accessori e per garantire massima sicurezza e protezione a guidatore e passeggero. Le numerose cromature su forcelle, faro, parafango, scarichi, manubrio e tubi di collegamento porteranno luce lungo tutto il percorso. Lo strumento installato sull'indicatore di carburante assicura le informazioni necessarie per il tragitto tra le quali rientrano l'indicatore di pressione delle gomme (TPMS), l'indicatore del cruise control, l'indicatore della velocità, l'indicatore dei km percorsi, etc... La #indian #springfield è disponibile in colorazione Thunder Black (nero) e #indian Motorcycle Red (rosso). Spinta dal motore Thunderstroke 111, la #indian #springfield ha 139Nm di coppia da sfruttare su ogni strada in qualunque condizione climatica. Fornito di presa d'aria sul lato sinistro, il caratteristico motore Thunder Stroke 111 rappresenta un'icona di #indian Motorcycle e necessita di pochissima manutenzione. Il cambio olio, da effettuare ogni 8.000 km, ed un insieme di equipaggiamenti a bassa manutenzione, sono un autentico valore aggiunto che aumenta i chilometri percorsi su strada nel tempo della #moto. Bastano pochi minuti per convertire la #moto in cruiser; la rimozione di borse e parabrezza può essere fatta senza utensili aggiuntivi e la sella, divisa a metà, può essere ridotta ad un posto per dare quel look da "single rider". Il telaio è stato creato per gestire un range di carico abbastanza ampio. Con l'ammortizzatore regolabile con 11,43mm di escursione, la #indian #springfield ha una capacità di carico da 242 kg per accompagnarvi in tutti quei viaggi che non hanno fine. La nuova #springfield ha un prezzo di € 27.490 (iva inclusa) per entrambe le colorazioni. La #indian #springfield ha 5 anni di garanzia (*si applicano condizioni specifiche) e, come per tutte le #indian Motorcycle, include la registrazione gratuita all'Indian Motorcycle Riders Group per un anno. Venite a scoprirla il 2/3 Giugno alla Marina di Varazze (SV) durante gli Azimut Open Days o prenotate una prova direttamente al nuovissimo Showroom di Carate Brianza (MB) inviando una email a info@indianmoto.it

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