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maggio 18, 2016 - Renault Trucks

Renault Trucks Maxity euro 6: compatto, leggero e robusto

Disponibile con MTT di 3,5 o 4,5 ton, #renault #trucks #maxity è da oggi disponibile con due motorizzazioni: Euro 6 DTi 3 con potenze da 130 o 150 cv. Ideale per soddisfare le richieste di utilizzo in ambito urbano, #maxity è un veicolo compatto, leggero e robusto, in grado di gestire un carico utile fino a 2.681kg.


Renault #trucks sta lanciando #maxity Euro6. Equipaggiato con un #motore DTi 3, con potenze da 130 o 150 cv, è dotato di sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) che riduce le emissioni. Il sistema SCR, unitamente all’iniezione di liquido AdBlue® nel condotto di scarico, consente di avere una diminuzione delle emissioni inquinanti. Ciò significa che #renault #trucks #maxity Euro 6 dispone di un serbatoio AdBlue® da 17,5 litri che consente un’autonomia fino a 8.000 km. Il serbatoio AdBlue® si trova sul lato del conducente (il serbatoio del gasolio è situato esattamente dalla parte opposta, per evitare di confonderli durante il rifornimento). 

Una nuova spia, ed una serie di allerte sonore consentono all’autista di tenere sempre monitorato il livello di AdBlue®. 

Tutta la gamma #renault #trucks è ora equipaggiata con sistema SCR per rispettare le più recenti normative a tutela dell’ambiente.


Per ridurre ulteriormente i consumi di carburante e le emissioni di CO2 #renault #trucks #maxity è dotato di sistema Eco-Mode, che mantiene il veicolo sempre nella “zona Eco” anche in caso di pressione della funzione kick-down posta sul pedale dell’acceleratore.  


Manovrabilità e carico utile ottimizzati


Veicolo urbano per eccellenza, #renault #trucks #maxity è progettato per circolare in spazi ristretti, grazie ad una carreggiata di 1,573 mm ed una cabina avanzata che consente di avere un raggio di sterzata di 4,80 m. La sua compattezza e l’eccellente carico utile rendono  #maxity il veicolo ideale per le attività di consegna, trasporto di materiali edili, soccorso stradale e raccolta di rifiuti urbani.


Per ottimizzare il carico utile #renault #trucks ha equipaggiato #maxity Euro 6 con nuove sospensioni a 2 lame senza alterare le peculiarità della precedente versione. 



Per aumentare il carico utile, è possibile, come opzione, sostituire la gomma di scorta con il kit di gonfiaggio ed eliminare il doppio sedile passeggero, riducendolo ad un solo sedile. Con queste modifiche il carico utile del veicolo raggiunge i 2.681 kg.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare

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