Cookie Consent by Free Privacy Policy website Nuova A3: lo stato dell’arte della tecnologia per la compatta premium Audi
maggio 25, 2016 - Audi

Nuova A3: lo stato dell’arte della tecnologia per la compatta premium Audi

La nuova #a3 debutta con inediti sistemi di assistenza alla guida, rinnovate motorizzazioni, proiettori e gruppi ottici posteriori ridisegnati e quadro strumenti completamente digitale #audi virtual cockpit. La nuova #a3 è disponibile in versione tre porte, Sportback, #berlina e Cabriolet. Anche la variante sportiva #audi S3 vanta numerose novità e un DNA ancora più dinamico. Grazie alle versioni Sportback e-tron e Sportback g-tron, la gamma #a3 presenta l’offerta di motori più differenziata del segmento delle vetture compatte premium. Sistemi di assistenza alla guida derivati dai modelli #audi di categoria superiore Con una ricca gamma di sistemi di assistenza alla guida, la nuova #audi #a3 alza più in alto l’asticella della classe delle compatte premium un po’. Qualsiasi sia la strada percorsa gli standard di sicurezza offerti dall’Audi active lane assist, ulteriormente ottimizzato, e dall’Audi pre sense front con protezione dei pedoni predittiva risultano ancora più elevati. Una novità nel segmento è rappresentata dall’assistente al traffico, il cui funzionamento è collegato a quello dell’Audi adaptive cruise control (ACC) con funzione Stop&Go. Il sistema (fornibile a richiesta) mantiene la distanza tra la vettura e il veicolo che precede. Se combinato con il cambio S tronic, riavvia automaticamente il motore dopo un breve arresto. In caso di traffico intenso fino a 65 km/h, l’assistente al traffico esegue anche le operazioni di sterzata su strade con segnaletica ben visibile. Sempre al debutto per la famiglia #a3 è anche il sistema di assistenza in caso di emergenza (a richiesta) che attiva la frenata fino a un arresto sicuro se, nonostante gli avvertimenti, non rileva attività sullo sterzo da parte del conducente. Il nuovo assistente al traffico trasversale posteriore avverte il conducente in presenza di traffico in fase di incrocio, per esempio quando si esce lentamente da un parcheggio trasversale. 

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