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maggio 04, 2016 - Volkswagen

Wörthersee Meeting 2016: anteprima mondiale della Golf GTI Clubsport S

  • Sul circuito Nordschleife del Nürburgring, la #golfgticlubsport S fissa il nuovo record per vetture a trazione anteriore, fermando il cronometro sul tempo di 07:49:21
  • L’esclusiva GTI è una due posti da 310 CV con assetto ritarato

 

1. Sul circuito Nordschleife del Nürburgring, la Golf GTI più potente di tutti i tempi infrange il record sul giro per vetture di serie a trazione anteriore, fermando il cronometro sul tempo di 07:49:21.
2. La #golfgticlubsport S è un’edizione limitata prodotta in soli 400 esemplari, con 310 CV di potenza che permettono lo scatto da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi.
3. Una novità della #golfgticlubsport S è rappresentata dallo specifico settaggio “Nürburgring”, che può essere richiamato mediante la selezione del profilo di guida.
4. Il settaggio “Nürburgring” agisce su taratura dell’assetto (DCC), motore, sterzo e sound, adeguandoli alle caratteristiche di un circuito come il Nordschleife.
5. L’assetto della #golfgticlubsport S è stato completamente riconfigurato e tarato durante i test sull’impegnativo circuito tedesco.
6. Con un peso a vuoto ridotto a 1.285 kg e un motore da 310 CV, è stato ottenuto il rapporto peso/potenza di una sportiva: 4,15 kg/CV (peso a vuoto EU comprensivo di guidatore e bagagli: 1.360 kg).
7. Il nuovo impianto di scarico, con diametro maggiorato a monte dei terminali di scarico, produce in decelerazione un marcato effetto backfire (ritorno di fiamma).
8. La #golfgticlubsport S è una tre porte a due posti; i sedili posteriori sono stati eliminati per motivi di peso.
9. La #golfgticlubsport S monta cerchi in lega leggera da19 pollici modello Pretoria e pneumatici semi slick.
10. Nell’abitacolo, il numero di produzione compreso tra 001/400 e 400/400 segnala l’appartenenza della vettura a un’esclusiva serie speciale.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare

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