Abarth torna sul palcoscenico internazionale del Salone di #ginevra 2016 con una grande novità: l'esordio della #abarth 124 spider.
È l'erede dell'omonima roadster che portò Fiat a vincere il suo primo Campionato Europeo Rally negli anni Settanta ed è, come l'antesignana, una vettura divertente e non convenzionale, destinata a diventare un'icona del piacere di guida. Come ogni #abarth, infatti, la nuova 124 spider è pensata per le emozioni e per le performance e ha tutte le qualità per appagare anche i piloti più esigenti: trazione posteriore, sospensioni raffinate e un motore turbo 1.4 MultiAir a quattro cilindri da 170 CV sotto il cofano, nella versione con cambio manuale a 6 marce o con cambio automatico Sequenziale Sportivo Esseesse a 6 marce con selettori al volante. Anche lo stile e le proporzioni della vettura esprimono il massimo del dinamismo: silhouette slanciata, cofano lungo, due posti con una seduta a ridosso dell'asse posteriore per "sentire" al meglio la strada. Il design degli interni rispecchia la cura artigianale orientata alla performance che caratterizza da sempre il marchio dello Scorpione, senza tralasciare i dispositivi per la sicurezza e per il comfort.
Abarth 695 biposto Record
Accanto alla nuova spider, il pubblico potrà ammirare anche la #abarth 695 biposto Record, la versione che celebra il 50esimo anniversario dei due record di accelerazione (sul quarto di miglio e sui 500 metri) firmati da Carlo #abarth presso l'Autodromo di Monza nel 1965.
È caratterizzata da un'esclusiva livrea "Giallo Modena" con finiture in "Tar Cold Grey" e badge "695 Record" smaltato sulla fiancata.
Sotto il cofano il motore 1.4 T-jet, portato per la prima volta a 190 CV per assicurare performance eccellenti: 230 km/h di velocità massima e 5,9 secondi per accelerare da 0 a 100. Questa edizione speciale è dotata di un gran numero di caratteristiche tecniche provenienti direttamente dal mondo racing, come ad esempio la barra antirollio ultraleggera in titanio, i cerchi in lega da 18", l'impianto frenante Brembo sovradimensionato, gli scarichi Akrapovič, gli ammortizzatori idraulici regolabili e il differenziale autobloccante meccanico.
Abarth 595 Competizione
Spazio anche per la #abarth 595 Competizione, nata dall'esperienza acquisita dai tecnici dello Scorpione sui campi di gara ed equipaggiata con un propulsore 1.4 T-Jet 180 CV Euro 6 dotato di turbocompressore Garrett, disponibile con cambio manuale a cinque marce o cambio #abarth sequenziale robotizzato. La vettura prestazionale, capace di raggiungere i 225 km/h, è esposta sullo stand in livrea Full Black.
Racing
Le competizioni sono parte fondamentale del DNA di #abarth, e per il 2016 si profila una stagione agonistica estremamente impegnata per il brand. Andranno in scena il Trofeo #abarth che vede protagoniste le #abarth 500 Assetto Corse e le #abarth 695 Assetto Corse Evoluzione, i campionati di Formula 4 in Italia e in Germania. Da quest'anno viene introdotta anche la Coppa #abarth Classiche, in cui gareggeranno per la prima volta modelli d'epoca.
Digital
Il 1° marzo nasce "The Scorpionship", l'unica community ufficiale #abarth dedicata ai possessori delle vetture, ai collezionisti, ai membri dei club #abarth e ai semplici appassionati. Tutti possono iscriversi compilando l'apposito modulo presente sul sito scorpionship.abarth.com. Inizialmente, la community sarà attiva in Italia, Germania, Regno Unito, Svizzera e Francia, per poi estendere il proprio raggio d'azione a tutta l'Europa a partire dal mese di maggio. Essere membro di "The Scorpionship" garantisce grandi vantaggi in termini di promozioni e di attività sportive, anche attraverso raduni che coinvolgeranno tutti i fans.
Stand
I dettagli dello stand dello Scorpione a #ginevra evocano le Officine #abarth attraverso dettagli quali putrelle di ferro, cemento grezzo, lamiere lucidate dal passaggio di pneumatici. Al pubblico sembrerà davvero di visitare la bottega di un meccanico che, con passione e precisione, lavora su un motore. È l'eredità di Carlo #abarth, fatta di cura artigianale applicata al costante progresso tecnico e alla performance.
Le Officine #abarth, quindi, sono oggi un luogo ricco di storia ma più che mai proiettato al futuro: l'ideale ambientazione per il lancio della nuova #abarth 124 spider.
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