Cookie Consent by Free Privacy Policy website Al Tokyo Motor Show debutta la Honda NC750X 2016
ottobre 28, 2015 - Honda Moto

Al Tokyo Motor Show debutta la Honda NC750X 2016

Contemporaneamente al debutto mondiale in corso al #tokyomotorshow in #giappone, #hondamotoreurope è orgogliosa di mostrare le prime immagini della nuova #nc750xym2016.

Amatissima da chi la possiede per le sue indiscutibili qualità dinamiche, per l’efficienza dei consumi e per la geniale praticità del vano portacasco anteriore, la #nc750x si presenta al nastro di partenza del 2016 più decisa che mai a confermare la leadership tra le crossover di cilindrata medio alta.

Gli aggiornamenti sono numerosi e riguardano l’estetica, l’elettronica e l’equipaggiamento. Il look è ora da “maxi”, con nuove colorazioni e i gruppi ottici anteriore e posteriore a LED. Inoltre il parabrezza è più alto di 7 cm, la forcella Showa è del tipo “dual bending” - più lineare sia in compressione che in estensione - il monoammortizzatore è più facilmente regolabile nel precarico molla e c’è un nuovo compatto silenziatore che accentua il profondo sound del motore bicilindrico da 745 cc con manovellismo a 270°. Ma non solo, è perfino aumentata la capacità del vano anteriore, ora da ben 22 Lt. (+1 Lt.) e per la versione con cambio DCT, ora la modalità S (Sport) è articolata su tre livelli, S1, S2, S3, progressivamente più sportivi e con memoria per l’impostazione preferita. Impossibile non notare, infine, la nuova strumentazione con retroilluminazione negativa, non solo bellissima al calare della notte, ma perfettamente visibile anche in piena luce diurna.

La nuova #nc750x è esposta al #tokyomotorshow insieme alla “sorellina” #cb500xym2016 e ad alcuni interessanti concept, compresa la “Light Weight Super Sports Concept”, il tre ruote a motorizzazione ibrida “Neowing” e lo sbarazzino ma ipertecnologico “EV‑Cub Concept”.

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