Cookie Consent by Free Privacy Policy website La nuova Mini Clubman
ottobre 08, 2015 - Mini

La nuova Mini Clubman

  • Continua il cambio generazionale all’interno della famiglia di modelli #mini; la nuova #mini #clubman si posiziona come innovativo concetto automobilistico nel segmento delle #vetture compatte premium; combinazione esclusiva di funzionalità, di utilizzo nella guida giornaliera e nei viaggi più lunghi mantenendo il divertimento di guida, il fascino premium e la forte personalità, tipica dello stile #mini.
  • Nuova interpretazione del concetto Shooting-Brake, orientata per la prima volta ai criteri che deve soddisfare una vettura compatta; frontale muscoloso con prese d’aria per le Air Curtain; per la prima volta in #mini, anche Air Breather laterali posizionati dietro i passaruota anteriori; silhouette dinamica con quattro porte laterali e una linea di spalla che ne accentua la larghezza; tetto con antenna a pinna e luce rossa dell’impianto antifurto; sezione posteriore verticale con la caratteristica Split Door, scritta di modello #clubman e luci orizzontali integrate; nuovi colori esterni melting silver metallizzato e pure burgundy metallizzato; tetto e calotte degli specchietti retrovisori esterni disponibili nella vernice di contrasto bianca, nera oppure color argento.
  • Nel confronto con il modello precedente, il carattere della #mini #clubman è decisamente più maturo, in termini di versatilità, di abitabilità e di sostanza di prodotto; dimensioni esterne ed interne nettamente più generose anche rispetto alla nuova #mini a 5 porte: lunghezza + 27 centimetri, larghezza + 9 centimetri, passo + 10 centimetri; una cinque posti completa; volume del bagagliaio: 360 litri; schienale del divanetto posteriore ribaltabile nel rapporto 40 : 20 : 40; volume massimo di carico: 1.250 litri.
  • Interni completamente ridisegnati; larga plancia portastrumenti con modanatura del cockpit che ne avvolge la sezione superiore senza soluzione di continuità; strumentazione combinata sul piantone dello sterzo; strumentazione centrale circolare integrata armonicamente, con anello luminoso a LED e display per le varie funzioni della vettura, d’infotainment, del telefono e di navigazione; comandi della climatizzazione e tasto Toggle sotto la strumentazione combinata a gestione intuitiva; consolle centrale disegnata appositamente con freno di stazionamento elettrico, vaschette, due porta-bicchieri, #mini Controller e bracciolo; pregiate modanature nella consolle centrale e nei pannelli interni delle porte.
  • Lancio della nuova #mini #clubman in sei varianti di modello (consumo di carburante nel ciclo combinato: 6,2 – 3,8 l/100 km; emissioni di CO2 nel ciclo combinato: 144 – 99 g/km); motori a benzina e diesel della nuova generazione con tecnologia #mini TwinPower Turbo; #mini One D #clubman con motore tre cilindri diesel (85 kW/116 CV); anteprima dei motori quattro cilindri diesel da 110 kW/150 CV nella #mini Cooper D #clubman e da 140 kW/190 CV nella #mini Cooper SD #clubman; motori tre cilindri a benzina nella #mini One #clubman (75 kW/102 CV) e nella #mini Cooper #clubman (100 kW/136 CV); #mini Cooper S #clubman con potente motore quattro cilindri a benzina da 141 kW/192 CV.
  • Trasmissione di potenza di serie alle ruote anteriori attraverso il cambio manuale a sei rapporti; per la prima volta, sono disponibili per una #mini l’optional cambio Steptronic a otto rapporti (MINI Cooper S #clubman, #mini Cooper SD #clubman e #mini Cooper D Clubman) e il cambio Steptronic sportivo a otto rapporti (MINI Cooper S #clubman e #mini Cooper SD Clubman); cambio Steptronic a sei rapporti ordinabile come optional per tutti gli altri modelli; ampi interventi della tecnologia MINIMALISM, incluse la funzione Automatic start/stop e l’optional GREEN Mode.
     
  • Grazie alla sofisticata tecnica di assetto, unica nel segmento di appartenenza, livello di comfort di guida finora mai raggiunto in un modello #mini, abbinato al tipico go kart-feeling del brand; asse anteriore McPherson con componenti sviluppati completamente ex novo; asse posteriore multilink ottimizzato appositamente per il nuovo modello; massima agilità, grazie alla carreggiata particolarmente larga agli interni particolarmente spaziosi, peso alleggerito ed elevata rigidità; servosterzo elettromeccanico con funzione Servotronic di serie.
  • Dynamic Stability Control (DSC) di serie, inclusi Dynamic Traction Control (DTC) ed Electronic Differential Lock Control (EDLC), nella #mini Cooper S #clubman e #mini Cooper SD #clubman inoltre Performance Control; nuova taratura di molle e ammortizzatori; come optional, assetto sportivo e Dynamic Damper Control; equipaggiamento di serie con cerchi in lega da 16 pollici o 17 pollici (MINI Cooper S #clubman e #mini Cooper SD Clubman); come optional, sono disponibili cerchi in lega fino a 19 pollici.
  • MINI Driving Modes, offerto come optional, per variare la taratura della vettura; la manopola inserita alla base della leva del cambio o del selettore di marcia attiva MID Mode, SPORT Mode e GREEN Mode; la selezione della modalità di guida influenza la linea caratteristica del pedale dell’acceleratore e dello sterzo, del cambio Steptronic e di  Dynamic Damper Control; in combinazione con il cambio Steptronic, in GREEN Mode la funzione veleggio al regime minimo del motore con separazione della catena cinematica.
  • Architettura della scocca a peso e protezione anticrash ottimizzati; equipaggiamento di sicurezza di serie con airbag anteriori e laterali, airbag laterali a tendina, cinture automatiche a tre punti in tutti i posti, davanti tendicintura e limitatori di sforzo adattivi, nella zona posteriore fissaggio seggiolino ISOFIX e, come optional, anche sul sedile del passeggero; indicatore pressione pneumatici; eccellente comfort acustico e vibrazionale.
  • Ricca offerta di innovativi sistemi di assistenza del guidatore: #mini Head-Up-Display, Park Assistant, telecamera di retromarcia e Driving Assistant, inclusa la regolazione attiva della velocità su base di telecamera, avvertimento di rischio di tamponamento e d’investimento di pedoni con funzione decelerante, High Beam Assistant e riconoscimento della segnaletica stradale.
  • Pregiato equipaggiamento di serie completo d’impianto di climatizzazione, di radio con interfaccia USB e connettore AUX-In, d’impianto vivavoce Bluetooth per il telefono e sensore pioggia con controllo automatico delle luci anabbaglianti, nonché di freno di stazionamento elettrico.
  • Come optional, innovativa tecnica d’illuminazione: proiettori a LED con luce diurna LED e luci posteriori LED; diffusione adattiva del fascio luminoso e luce di svolta LED; fari fendinebbia LED.
  • Pacchetto #mini Excitement sviluppato appositamente per il nuovo modello con luce LED per l’abitacolo e luce d’ambiente, nonché, come ulteriore novità, al momento di apertura e di chiusura della vettura, proiezione del logo #mini dallo specchietto retrovisore esterno al lato del guidatore; #mini Yours Interior Styles, per la prima volta con modanature delle porte retroilluminate; impianto antifurto con luce di stato rossa integrata nell’antenna a pinna del tetto.
  • Numerosi optional per aumentare il comfort e la funzionalità: per la prima volta in una #mini, sedile del guidatore a regolazione elettrica con funzione di memoria, inoltre sedili sportivi e sedili sportivi John Cooper Works; Comfort Access in esclusiva per la #mini #clubman con apertura della Split Door senza contatto (Easy Opener); climatizzatore automatico a due zone; sedili riscaldati; tetto panoramico in vetro ad azionamento elettrico; specchietti retrovisori esterni riscaldabili e piegabili; specchietti retrovisori esterni ed interno autoanabbaglianti; volante con multifunzione; sistema di carico passante con schienale del divanetto posteriore ribaltabile nel rapporto 40 : 20 : 40; gancio da traino; sistema di navigazione #mini Professional; radio #mini Visual Boost; sistema di altoparlanti HiFi Harman Kardon.
  • Ampie possibilità di personalizzazione del design esterno e degli interni: kit di aerodinamica John Cooper Works; Chrome Line esterno; mancorrente sul tetto; ricca selezione di varianti di sedili, di superfici di modanature e di colori per gli interni; esclusivi equipaggiamenti opzionali della gamma John Cooper Works e #mini Yours.
  • Ampio programma di In-Car-Infotainment di #mini Connected; chiamata di soccorso intelligente e #mini TeleServices utilizzabili con la carta SIM inserita nella vettura; grazie alle app integrabili nell’automobile  attraverso lo smartphone, ampia varietà di funzioni e possibilità di ampliamento permanente; equipaggiamento esclusivo #mini come Mission Control, Dynamic Music, Driving Excitement e MINIMALISM Analyser; #mini Connected XL Journey Mate con Traffic Radar in tempo reale; il collegamento online consente inoltre l’utilizzo di social network come Twitter e foursquare oppure Glympse nonché la ricezione di RSS newsfeed e di offerte di entertainment come Spotify, GoPro, AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody e TuneIn.

 
• Motorizzazioni: 

MINI Cooper S Clubman: motore quattro cilindri a benzina con tecnologia #mini TwinPower Turbo (turbocompressione, iniezione diretta di carburante, comando valvole variabile, regolazione variabile degli alberi a camme),
cilindrata: 1.998 cm3, potenza: 141 kW/192 CV a 5.000 g/min,
coppia max: 280 Nm a 1.250 g/min (300 Nm con overboost),
accelerazione (0–100 km/h): 7,2 secondi (cambio automatico: 7,1 secondi),
velocità massima: 228 km/h (228 km/h),
consumo combinato di carburante*: 6,3 – 6,2 litri (5,9 -5,8 litri)/100 chilometri,
emissioni CO2*: 147 – 144 g/km (137 – 134 g/km),
norma antinquinamento: Euro 6.

MINI Cooper Clubman: motore tre cilindri a benzina con tecnologia
MINI TwinPower Turbo (turbocompressione, iniezione diretta di carburante, comando valvole variabile, regolazione variabile degli alberi a camme),
cilindrata: 1.499 cm3, potenza: 100 kW/136 CV a 4.400 g/min,
coppia max. : 220 Nm a 1.250 g/min (230 Nm con overboost),
accelerazione (0–100 km/h): 9,1 secondi (cambio automatico: 9,1 secondi),
velocità massima: 205 km/h (205 km/h),
consumo combinato di carburante*: 5,3 – 5,1 litri (5,3 – 5,1 litri)/100 chilometri,  emissioni CO2: 123 – 118 g/km (123 – 118 g/km),
norma antinquinamento: Euro 6. 

MINI One Clubman: motore tre cilindri a benzina con tecnologia #mini TwinPower Turbo (turbocompressione, iniezione diretta di carburante, comando valvole variabile, regolazione variabile degli alberi a camme), 
cilindrata: 1.499 cm3, potenza: 75 kW/102 CV a 4.100 g/min,
coppia max. : 180 Nm a 1.200 – 3.800 g/min,
accelerazione (0–100 km/h): 11,1 secondi (cambio automatico: 11,7 secondi),  velocità massima: 185 km/h (185 km/h),
consumo combinato di carburante*: 5,3 – 5,1 litri (5,3 – 5,1 litri)/100 chilometri,  emissioni CO2: 124 – 119 g/km (124 – 119 g/km).
norma antinquinamento: Euro 6. 
 
MINI Cooper SD Clubman: motore quattro cilindri diesel con tecnologia #mini TwinPower Turbo (turbocompressore con geometria variabile della turbina, iniezione diretta Common-Rail)
cilindrata: 1.995 cm3, potenza: 140 kW/190 CV a 4.000 g/min,
coppia max.: 400 Nm a 1.750 – 2.500 g/min,
accelerazione (0–100 km/h): 7,4 secondi (cambio automatico: 7,4  secondi), 
velocità massima: 225 km/h (225 km/h),
consumo combinato di carburante*: 4,6 – 4,5 litri  (4,4 – 4,3 litri)/100 chilometri,  emissioni CO2*: 122 – 119 g/km (117 – 114 g/km),
norma antinquinamento: Euro 6. 

MINI Cooper D Clubman: motore quattro cilindri diesel con tecnologia #mini TwinPower Turbo (turbocompressore con geometria variabile della turbina, iniezione diretta Common-Rail)
cilindrata: 1.995 cm3, potenza: 110 kW/150 CV a 4.000 g/min,
coppia max.: 330 Nm a 1.750 g/min,
accelerazione (0–100 km/h): 8,6 secondi (cambio automatico: 8,5 secondi),
velocità massima: 212 km/h (212 km/h),
consumo combinato di carburante*: 4,4 – 4,1 litri  (4,4 – 4,1 litri)/100 chilometri,  emissioni CO2*: 115 – 109 g/km (115 – 109 g/km),
norma antinquinamento: Euro 6.

MINI One D Clubman: motore tre cilindri diesel con tecnologia #mini TwinPower Turbo (turbocompressore con geometria variabile della turbina, iniezione diretta Common-Rail)
cilindrata: 1.496 cm3, potenza: 85 kW/116 CV a 4.000 g/min,
coppia max. : 270 Nm a 1.750 – 2.250 g/min,
accelerazione (0–100 km/h): 10,4 secondi (cambio automatico: 10,4 secondi),  velocità massima: 192 km/h (192 km/h),
consumo combinato di carburante*: 3,9 – 3,8 litri  (4,1 – 3,9 litri)/100 chilometri, emissioni CO2*: 104 – 99 g/km (109 – 104 g/km),
norma antinquinamento: Euro 6. 
* valori in base al ciclo di prova UE, variabili a seconda della misura dei  pneumatici selezionata. 
 
• Dimensioni esterne: 
lunghezza: 4.253 millimetri
larghezza: 1.800 millimetri
altezza: 1.441 millimetri
passo: 2.670 millimetri  
 
Ulteriori informazioni relative al consumo ufficiale di carburante, alle emissioni ufficiali di CO2, al consumo di corrente elettrica di autovetture nuove sono descritte nel “Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen e den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” disponibile in lingua tedesca in tutti i punti di vendita della Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen e  sul sito http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.html. LeitfadenCO2 (Manuale CO2) (PDF • 2,7 MB).